Druhý vlastnoručně stavěný "spalovák". Použitý materiál a technologie jsou stejné, jako v případě předchozího modelu
Thun. Konečně také létá, ale bylo to až napodruhé vzhledem k tomu, že jsem totálně "zmrvil" úhel
nastavení křídla (moc čar na trupu). Tomu ale předcházel zálet, kdy se model po vypuštění v ďábelsky natažené pozici
"plácal na minimálce" a ani zoufalé tlačení moc nepomáhalo... Nakonec se při pokusu o návrat k letové ploše zřítil
ve vývrtce z asi 40 metrů do příkopu vedle alejí lemované silnice (netrefil ani větévku a k asfaltovému povrchu vozovky
mu zbývalo asi 80cm). Výsledkem byl zcela "rozstřelený" kryt motoru, vrtule v tahu a ulomené ucho a křidélko na pravém
křídle (stáli při mě asi všichni svatí...). Takže po asi 40s letu tu máme první opravu. Slušné... Jinak to křídlo jsem
musel na odtokovce zvednout o 15mm (není to překlep!!!) a protože tento typ je prakticky středoplošník, musela být
odpovídajícím způsobem dostavěna i dolní část trupu (viz. fotografie s již maketovým kuželem). Dále už se žádné drama
nekonalo a první letové dojmy jsou slušné, je velmi obratný a nechá si dost líbit...