Grumman F6F Hellcat
Délka 850 mm
Rozpětí 1110 mm
Hmotnost 1610 g
Pohon ASP 4ccm
Ovládáno K,V,M
Fotogalerie
Video -

Druhý vlastnoručně stavěný "spalovák". Použitý materiál a technologie jsou stejné, jako v případě předchozího modelu Thun. Konečně také létá, ale bylo to až napodruhé vzhledem k tomu, že jsem totálně "zmrvil" úhel nastavení křídla (moc čar na trupu). Tomu ale předcházel zálet, kdy se model po vypuštění v ďábelsky natažené pozici "plácal na minimálce" a ani zoufalé tlačení moc nepomáhalo... Nakonec se při pokusu o návrat k letové ploše zřítil ve vývrtce z asi 40 metrů do příkopu vedle alejí lemované silnice (netrefil ani větévku a k asfaltovému povrchu vozovky mu zbývalo asi 80cm). Výsledkem byl zcela "rozstřelený" kryt motoru, vrtule v tahu a ulomené ucho a křidélko na pravém křídle (stáli při mě asi všichni svatí...). Takže po asi 40s letu tu máme první opravu. Slušné... Jinak to křídlo jsem musel na odtokovce zvednout o 15mm (není to překlep!!!) a protože tento typ je prakticky středoplošník, musela být odpovídajícím způsobem dostavěna i dolní část trupu (viz. fotografie s již maketovým kuželem). Dále už se žádné drama nekonalo a první letové dojmy jsou slušné, je velmi obratný a nechá si dost líbit...